Kā "tiešsaistes slavenību produkts" rūpnieciskās enerģijas taupīšanas jomā pastāvīgā magnēta mainīgā frekvences gaisa kompresoram ir revolucionāras priekšrocības. Tas ir aprīkots ar IE5 pastāvīgo magnēta motoru, un efektivitāte ir pat 96,5%. Automobiļu rūpnīcas faktiskais mērījums parāda, ka tā ietaupa 28% elektroenerģijas, salīdzinot ar tradicionālo modeli zem 100% slodzes, un enerģijas taupīšanas ātrums ar pilnu slodzes stāvokli sasniedz 42%. Tās vektoru vadības tehnoloģija realizē gāzes tilpuma samazināšanu un nodrošina precizitātes ražošanas pieprasījumu.
Frekvences pārveidotājs var uzraudzīt spiedienu reālajā laikā (precizitāte ± {{0}}. 0 1MPA) un automātiski pielāgot ātrumu (30-100% samazināšanas ātruma izmaiņas). Pēc pielietošanas elektroniskā rūpnīcā gaisa spiediena svārstība samazinājās no ± 0,08MPa līdz ± 0,02MPa, un raža palielinājās par 1,8%. Pievienojot retzemju pastāvīgos magnētus, motora efektivitātes līkne paliek stabila, un gultņu zudums tiek samazināts par vairāk nekā 50%. Saskaņā ar nozares izsekošanas datiem tādos pašos darba apstākļos pastāvīgo magnētu vienību kapitālais remonts ir pagarināts līdz 40, 000 stundām.
Tomēr pastāvīgā magnēta mainīgā frekvences gaisa kompresoram ir arī daži izaicinājumi:
1. Augstāka cena: tā pati jauda ir 10% -30% dārgāka nekā parastā mašīna; Retzemju materiālus lielā mērā ietekmē starptautiskās cenu svārstības.
2. Lietošanas vide ir prasīga: tā nav izturīga pret augsto temperatūru (to ir viegli demagnēt, ja vide ir vairāk nekā 110 grādu); Bailes no putekļiem (jāinstalē trīspakāpju filtrēšanas sistēma).
3. Spēcīga uzturēšanas profesionalitāte: pastāvīga magnēta nomaiņa jāatdod rūpnīcā; Parastiem elektriķiem ir grūti risināt invertora kļūdas.
Pastāvīgā magnēta mainīgā frekvences gaisa kompresoram, veicot energoefektivitāti, rūpnīcai ir jāizvēlas piemērots modelis atbilstoši saviem darba apstākļiem. Ar tehnisko iterāciju pastāvīgā magnēta invertora gaisa kompresors mainās no "enerģijas taupīšanas ieroča" uz "viedās enerģijas mezglu" un kļūst par galveno infrastruktūru oglekļa neitralitātes mērķa sasniegšanā.
